Specifiche Tecniche e Parametri
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- Diametro Nominale: 12 pollici / 30 centimetri. Questa misura rappresenta lo standard ideale nel car audio per ottenere il perfetto bilanciamento tra discesa in frequenza e velocità di risposta.
- Potenza Nominale (RMS): 600 Watt continui. Rappresenta la potenza reale che il subwoofer può gestire ininterrottamente senza subire danni termici o meccanici.
- Potenza Massima (Peak): 1200 Watt di picco. Indica la capacità del componente di sopportare transienti musicali improvvisi e impulsi ad altissima energia.
- Configurazione Bobina: Doppia bobina (DVC) da 2,5 pollici (63.8 mm). Avvolta a 4 strati su supporto in alluminio nero, garantisce un’eccellente tenuta termica e flessibilità di collegamento elettrico.
- Impedenza Nominale: Disponibile in versione D2 (2+2 Ohm) o D4 (4+4 Ohm). Permette di configurare il carico finale a 1 Ohm, 2 Ohm o 4 Ohm per interfacciarsi al meglio con l’amplificatore.
- Risposta in Frequenza: Spettro operativo da 38 Hz a 1000 Hz. Dimostra una spiccata attitudine alla riproduzione delle frequenze ultra-basse e del sub-basso più profondo.
- Sensibilità: 90 dB (1W / 1m). Un valore di efficienza ottimale che assicura un’elevata pressione sonora anche senza costringere l’amplificatore a sforzi estremi.
Caratteristiche Costruttive
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- Struttura del Cestello: Alluminio pressofuso a razze larghe. Offre una rigidità strutturale assoluta, azzerando le risonanze spurie che potrebbero sporcare la riproduzione acustica.
- Materiale del Cono: Pasta di cellulosa non pressata (Non-Pressed Paper). Sfrutta fibre minerali rinforzate per mantenere il cono leggero ma estremamente rigido durante le escursioni più violente.
- Sospensione Perimetrale: Gomma/foam ad alta escursione con doppia cucitura. Il fissaggio meccanico rinforzato tramite cucitura al cono impedisce il distacco della sospensione sotto forte stress analogico.
- Gruppo Magnetico: Motore in ferrite ad alta densità da 158 oz. Sviluppa un flusso magnetico potente e costante per muovere l’equipaggio mobile con il massimo controllo.
- Raffreddamento: Piastre polari ventilate con foro centrale. Questo sistema espelle l’aria calda accumulata dalla bobina durante il funzionamento, prevenendo il fenomeno del power compression.
Dimensioni Fisiche e Peso
- Diametro Esterno: Circa 320 mm. Include la flangia esterna ed è la misura da considerare per l’ingombro totale sul pannello frontale della cassa.
- Diametro di Taglio (Foro): Circa 282 mm. Rappresenta la dimensione esatta del foro circolare da praticare sul legno per poter incassare il subwoofer.
- Profondità di Montaggio: Circa 160 mm. Indica lo spazio minimo necessario all’interno del box (dal pannello frontale al fondo) per ospitare il massiccio magnete.
- Peso Netto: 9.6 kg. Un peso importante che testimonia la solidità dei materiali costruttivi, del cestello e del generoso motore in ferrite.
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